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怎樣設計液壓重型卡車氣囊減震器壞一個必須換

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發布時間:2020-01-17 11:11

怎樣設計液壓重型卡車氣囊減震器壞一個必須換兩個嗎?

減震器的非線性特性是如何表現的?
在一些研討中標明減震器的非線性特性是十分明顯的,但是我們品味過行人都不是做實驗的?怎樣曉得它的非線性關系呢?請看今天小編為大家帶來的文章:
減震器在非線性特性上很明顯,并且其特性曲線能夠被設計成希冀的外形,例如車輛懸架系統中的S形外形,即,曲線的中心局部中的相對低的剛度, 而且緊縮行程的邊緣以這種方式逐步增加剛度,能夠確保車輛在正常行駛時的行駛性能是軟的,并且經過轉角和叉等偶然場所,減震器有很大的 的實驗和緊縮,它逐步硬化,其能夠限制體的振幅,而普通板簧,其特性曲線是線性的, 假如這種彈簧懸架具有上述非線性特性,則有必要使構造復雜 。
以上就是小編為大家引見的,如有疑問或者需求歡送來電咨詢,我們會在第一時間為大家解答。同時我們后期也會為大家分享更多相關信息,供大家交流學習。

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