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汽車減震器螺絲要緊嗎?

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發布時間:2019-12-09 16:18

汽車減震器螺絲要緊嗎?

將振動源與地基的剛性聯接改為彈性聯接,能隔絕或減弱振動能量的傳遞,從而實現減振降噪的目的
有主動隔振和被動隔振之分,前者為對振動源設備采取隔振措施,防止振動傳到其他場合
后者是對怕受振動干擾的設備、儀器或人采取隔振措施,防止外來振動的影響
把機械安裝在合適的彈性裝置上以隔離機械振動傳播的措施
依振源的不同有兩種性質不同的隔振措施(圖1)
如果機械本身是振源,應使它與支承隔離,以減少對周圍的影響,這稱為主動隔振
如振源來自支承的運動,為減少外界振動對機械的影響,須使支承與機械隔離,這稱為被動隔振
對于隔振效果要求很高的精密儀器,一般采用多層隔板;對于多向激勵、多種響應的復雜隔振系統,則要考慮直線振動、扭轉振動和它們之間的耦合,隔振系數須按多自由度模型進行計算
當頻率比λ變化較大時,如寬頻帶激勵和重量變化大的機械,采用非線性隔振系統可以收到較好的隔振效果

那種彈性元件不用安裝汽車減震器
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